特级毛片视频观看免费_午夜免费啪视频在线18_免费国产成高清在线视频_国产小屁孩cao大人在线播放

裝載機(jī)前機(jī)架組焊接工藝

2016-03-14 11:02:00
臨沂工程機(jī)械股份有限公司 高樹(shù)光 徐志義
原創(chuàng)
7603
摘要:我公司生產(chǎn)的裝載機(jī)前機(jī)架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖1所示。以往采用一次上胎組焊完成,填塊和動(dòng)臂液壓缸支承座焊變形較大。
1 存在的問(wèn)題 
我公司生產(chǎn)的裝載機(jī)前機(jī)架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖1所示。以往采用一次上胎組焊完成,填塊和動(dòng)臂液壓缸支承座焊變形較大。

填塊變形影響了前機(jī)架上三組加工孔的同軸度及其與鉸接孔的垂直度,而且造成四個(gè)填塊受力不均。同軸度的偏差使得動(dòng)臂、拉桿及鏟斗在舉升和下降過(guò)程中出現(xiàn)傾斜與偏磨;受力不均引起填塊在使用過(guò)程中開(kāi)焊。 

由于左右翼箱焊后收縮變形較大,使得兩動(dòng)臂液壓缸支承座的間距和對(duì)稱度均難以滿足圖紙要求,不僅造成裝配困難,而且工作過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)動(dòng)臂上耳座偏磨現(xiàn)象。 

2 改進(jìn)措施 

基于以上問(wèn)題,我們認(rèn)為,如果先焊好翼箱和骨架并進(jìn)行消除應(yīng)力處理,然后再組焊填塊與動(dòng)臂液壓缸支承座,應(yīng)該能夠消除翼箱及內(nèi)架焊后變形的影響。 

為此,我們對(duì)前機(jī)架的焊接工藝由以前一次上胎組焊完成,該為分兩次上胎組焊。 

3 兩次組焊工藝 

(1)在組焊胎上先把除填塊及動(dòng)臂液壓缸支承座以外各件定位后點(diǎn)固,然后下胎焊接。焊接時(shí),先焊短焊縫及應(yīng)力較大的焊縫,長(zhǎng)焊縫分段退焊,對(duì)稱焊縫和、一定要交錯(cuò)對(duì)稱施焊。 
(2)焊完后進(jìn)行消除應(yīng)力處理。 
(3)將焊好的部件重新吊裝上胎,以鉸接孔定位后裝點(diǎn)填塊及動(dòng)臂液壓缸支承座,均勻點(diǎn)固定下胎焊接完成。 
(4)焊后,填塊及動(dòng)臂液壓缸支承座不再進(jìn)行加工。 

前機(jī)架兩次上胎組焊工藝經(jīng)一年多試用表明,完全消除了填塊開(kāi)焊和動(dòng)臂上耳座的偏磨現(xiàn)象。既減輕了工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了成本及三包維修費(fèi)用,又促進(jìn)了產(chǎn)品的銷(xiāo)售,為公司帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 
最新產(chǎn)品
發(fā)表評(píng)論
90-56=?
評(píng)論通過(guò)審核后顯示。
熱門(mén)產(chǎn)品
聯(lián)系我們
聯(lián)系人: 韓玉琦
電話: 0755-26013200/26013464
傳真: 0755-26013188
Email: saw@sawchina.cn
QQ: 2280915288
微信: 18682260315
旺旺: szhbkj
地址: 東莞市鳳崗鎮(zhèn)東深路鳳崗段206號(hào)天安深創(chuàng)谷W2棟誠(chéng)信大廈21樓
  • 在線客服
  • 關(guān)注微信
    • 業(yè)務(wù)咨詢
    • 人才招聘
    • 售后咨詢
  • 掃一掃關(guān)注微信
  鴻栢科技
  深圳市鴻栢科技實(shí)業(yè)有限公司
移動(dòng)訪問(wèn)